|
|
|
Rivö av Göteborg
|
 |
 |
 |
Rivö av Göteborg vid Vrångö 2012-07-21
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
2010 |
|
Varv |
Brødrene Aa A/S, Hyen, Norge |
|
Varvsnummer |
260 |
|
Registernr |
16718 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Glasfiber |
|
IMO nummer |
9544322 |
|
Signal |
SIQP |
|
Systerfartyg |
Valö |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
27,09 meter |
27,09 meter |
|
Största bredd |
8,39 meter |
8,39 meter |
|
Djupgående |
0.95 meter |
0,95 meter |
|
Brt/Nrt |
229/ |
229/ |
 |
|
Maskineri |
2 x MAN D2842 LE410 |
2 x Yanmar 6AYEM |
|
Effekt |
2.040 hk, 1.500 kW |
2.037 hk, 1.498 kW |
|
Toppfart |
27 knop |
27 knop |
|
Kapacitet |
163 passagerare |
163 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2008-07-17 |
Beställd av AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg. | |
|
2009-09-30 |
Kölsträckt. | |
|
2008-08-10 |
Sjösatt. | |
|
2010-09-03 |
Levererad av Brødrene Aa A/S som Rivö av Göteborg till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg. | |
|
2010-09-04 |
Ankommer kl. 23.00 till Donsö, Göteborg efter leveransresan från Hyen via natthamn i Florö. | |
|
2010-09-25 |
Döpt av Veolia Transport parischefs fru Madame Pelloux kl. 16.15 vid en cermoni vid Styrsö-Bratten, Styrsö. Gudmor försöker krossa flaskan tre gånger, men misslyckas och istället blir det en av befälhavarna som får krossa flaskan mot fartygets skrov. Efter dopet bjuds inbjudna gäster på en kortare premiärtur i skärgården och sedan doplunch på Pensionat Skäret, Styrsö. | |
|
2014 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat MAN D2842 LE410, 2.040 hk, 1.500 kW, installeras vid Ö-varvet AB, Öckerö. | |
|
2022 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Yanmar 6AYEM, 2.037 hk, 1.498 kW, installeras vid Ö-varvet AB, Öckerö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1704 fartyg, 981 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
