|
|
|
Rundan VI
|
 |
 |
 |
Rundan VI i Malmö 2007-08-02
Foto: Nils-Henrik Krokstedt |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
- |
13,31 meter |
|
Största bredd |
- |
3,01 meter |
|
Djupgående |
- |
1,36 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
- |
61 hk, 45 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1947 |
Levererad av Gustafsson & Anderssons varvs AB som Rundan VI till Malmö Bogser AB, Malmö. Sightseeingtrafik på Malmös kanaler. | |
|
1970 |
Såld till Rundan i Malmö AB, Malmö. Fortsatt sightseeingtrafik på Malmös kanaler. | |
|
1999-05 |
Såld till Rundan Kanalfart AB, Malmö. Fortsatt sightseeingtrafik på Malmös kanaler. | |
|
2008 |
Såld till Strömma Turism & Sjöfart AB, Stockholm. Fortsatt sightseeingtrafik på Malmös kanaler. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Malmö Bogser AB |
|
Tillbaka till Rundan i Malmö AB |
|
Tillbaka till Rundan Kanalfart AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1736 fartyg, 1004 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.
|
|
|
|
| |
|
