|
|
|
Russfjärden
|
 |
 |
 |
Isak på Nämdöfjärden 2005-03-23
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1953 |
|
Varv |
Lidwall & Söner AB, Leksand |
|
Varvsnummer |
195 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
265549200 |
|
Signal |
SFB 7095 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,00 meter |
13,49 meter |
|
Största bredd |
3,85 meter |
3,86 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,85 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Seffle S210 BF |
1 x Scania DSI11 40M20S SF |
|
Effekt |
50 hk, 37 kW |
320 hk, 235 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
24 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1953-05-22 |
Levererad av Lidwall & Söner AB som Russfjärden till Ångermanälvens Flottnings Förening, Strömsund. Varpbåt på Russfjärden och Ströms Vattudal, Strömsund. | |
|
1961 |
Såld till Björn Holmer, Stockholm för 15.000 kr och omdöpt till Kyana. Fraktas på trailer från Strömsholm till Nyland, Kramfors där båten sjösätts. Går därifrån, längs kusten, till Stockholm och sedan vidare till Jungfrusunds Marina, Ekerö. Ombyggd till fritids- och dykbåt. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta MD 67, 128 hk, 94 kW, installeras. Varpspelet säljs till Ramsö Varv, Vaxholm. | |
|
1969 |
Såld via Biskopsuddens Marina, Stockholm till Tage Eriksson, Vagnhärad. | |
|
1977 |
Såld till Per Erik Södergren, Svartsö. | |
|
1979 |
Såld till Erik Westerlund, Krokholmen. Trafik på traden Simpnäs - Arholma. | |
|
1995-12-31 |
Såld till Stockholms Södra Skärgårds Samtrafik AB, Stavsnäs och omdöpt till Isak. | |
|
1996-03-30 |
Döpt av gudmor Linda Blomqvist, dotter till ägaren Gunnar Ekström, vid en cermoni i Stavsnäs vinterhamn. | |
|
1996-12-01 |
Ombyggd av Ullmek, Åkersberga. Förlängd 2,4 meter. Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania DSI11 40M20S SF, 320 hk, 235 kW, installeras. | |
|
1997-12-23 |
Sjösatt i Säbyviken, Österåker efter ombyggnad. | |
|
1998-01-04 |
Ankommer till HBV Fartygsinredninger, Kvarnholmen, Nacka för inredningsarbete. | |
|
1998-02-02 |
Lämnar HBV Fartygsinredningar för färd till hemmahamnen Stavsnäs. | |
|
2009-10-14 |
Såld till Cascad Rederi AB, Runmarö. | |
|
2011-03-15 |
Såld till Runmarö Båttaxi AB, Runmarö. | |
|
2012-12 |
Ombyggd, med ny inredning. Nytt passagerarcertifikat för 24 passagare, tidigare 32 passagare. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Erik Westerlund |
|
Tillbaka till Stockholms Södra Skärgårds Samtrafik AB |
|
Tillbaka till Cascad Rederi AB |
|
Tillbaka till Runmarö Båttaxi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
