|
|
|
Sandö
|
 |
 |
 |
Limön i Gävle 1973-07-27
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
18,75 meter |
18,75 meter |
|
Största bredd |
4,16 meter |
4,16 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
42/33 |
42/33 |
 |
|
Maskineri |
2 x GM diesel |
- |
|
Effekt |
330 hk, 243 kW |
- |
|
Toppfart |
17 knop |
- |
|
Kapacitet |
65 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1948-07 |
Levererad av AB Fisksätra Motorbåtsvarv som Sandö till Skärgårdsrederiet AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Konstruktör är Ruben Östlund. Trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandhamn. | |
|
1949-02-28 |
Såld till Rederi AB Gerania, Gävle för 130.000 SEK. Ny hemort Gävle. Trafik i Stockholms skärgård för Waxholms Nya Ångfartygs AB. | |
|
1953-03-02 |
Såld till Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm för 110.000 SEK. Ny hemort Vaxholm. | |
|
1964-10-19 |
Waxholms Nya Ångfartygs AB övertas av det nybildade landstingsägda Waxholms Ångfartygs AB. Fartyget följer inte med utan stannar i det gamla bolaget som byter namn till Tourist Sightseeing AB, Stockholm. Omdöpt till Delfin V. Ny hemort Stockholm. | |
|
1971-06-07 |
Såld till Gävle kommun, Fritidsnämnden, Gävle för 60.000 SEK och omdöpt till Limön. Ny hemort Gävle. Får nytt certifikat för 73 passagerare. Trafik på traden Gävle - Limön. | |
|
1977 |
Såld till Rederi AB Strömkarlen, Trollhättan för 46.750 SEK. Gör bara två resor för detta rederi. | |
|
1979-03-15 |
Såld till Säröhus AB (Torgny Berntsson), Särö. Trafik med tyska turister i Göteborgs skärgård. | |
|
1980 |
Sjunker vid Bastholmen under en svår höststorm. Dras senare upp på land men kommer aldrig i trafik igen. | |
|
1982-07 |
Vraket eldas upp på en plats norr om Blostermåla av Kungsbacka brandkårs ungdomssektion under en övning. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Skärgårdsrederiet AB |
|
Tillbaka till Waxholms Nya Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Tourist Sightseeing |
|
Tillbaka till Rederi AB Strömkarlen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
