|
|
|
Sandslån V
|
 |
 |
 |
Madam Flod vid Gullbergskajen, Göteborg 2005-08-16
Foto: Daniel Eriksson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
10,80 meter |
- |
|
Största bredd |
2,60 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bolinder |
- |
|
Effekt |
32 hk, 23 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1908 |
Levererad av Hernösands mekaniska verkstad som Sandslån V till Ångermanälfvens Flottningsförening, Nyland. Flottningsbåt på Ångermanälven. | |
|
1919 |
Övertagen av Ångermanälfvens Flottningsförenings Drift AB, Nyland. | |
|
1935 |
Åter överförd till Ångermanälfvens Flottningsförening, Nyland. | |
|
1969 |
Såld till Hasse Rehmal, Sollefteå och omdöpt till Madam Flod. Ombyggd till ångdrivet passagerarfartyg. | |
|
1989 |
Såld till Mats Fernhagen, Göteborg. | |
|
2005-11 |
Såld till Härnösands Folkhögskola, Härnösand. Transporteras till Härnösand landvägen. Ska renoveras av elever från folkhögskolan. | |
|
|
|
|
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1697 fartyg, 973 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
