|
|
|
Schnell
|
 |
 |
 |
Viggen i Fredhäll, Stockholm 1963-07-21
Foto: Bernt Fogelberg. Från Sjöhistoriska Museet. |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1935 |
|
Varv |
Fr. Lürssen Werft, Bremen-Vegesack, Tyskland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
9510 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
Tysk signal DKLA, Dansk OVIU |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
27,16 meter |
27,20 meter |
|
Största bredd |
4,50 meter |
4,50 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
1,97 meter |
|
Brt/Nrt |
65/21 |
58/25 |
 |
|
Maskineri |
1 x Deutz |
- |
|
Effekt |
250 hk, 184 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1935 |
Levererad av Fr. Lürssen Werft som Schnell till Tyska Marinen. Motortorpedbåt. | |
|
1948 |
Ombyggd. | |
|
1954-06-19 |
Såld till Järnvägs AB Stockholm - Saltsjön, Stockholm för 110.000 SEK och omdöpt till Viggen. Trafik för Rederi AB Saltsjöfart, Stockholm i Stockholms södra skärgård, traden Årsta Havsbad - Utö. | |
|
1962-10-06 |
Såld till Sven Joel Hedrén, Stockholm för 17.000 SEK. | |
|
1965-03-27 |
Såld till Sven Kristensen, Köpenhamn, Danmark för 32.500 SEK. Lustfartyg. | |
|
1968 |
Såld till J O H Paulsen, Köpenhamn. Används i början av 1970-talet under namnet "Blue Bird" av kapten Knud Petersen för smuggling av indiska och pakistanska flyktingar från Rotterdam till England. | |
|
1979-09-28 |
Såld till Egon Sivebæk, Nykøbing och omdöpt till Blue Bird. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Järnvägs AB Stockholm-Saltsjön |
|
Tillbaka till Rederi AB Saltsjöfart |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 993 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
