|
|
Jernvägs AB Stockholm - Saltsjön
Rederi AB Saltsjöfart
|
 |
| Jernvägs AB Stockholm - Saltsjön, Stockholm startas 1893 för att bedriva järnvägstrafik mellan Stockholm och Saltsjöbaden. Mellan 1897 och 1937 bedriver man även färjetrafik mellan Saltsjöbanans tillfälliga sluthållplats vid Fåfängan och Karl XII:s torg. Dotterbolaghet Busstrafiken Stockholm-Björknäs-Värmdö (BSBV) berdiver busstrafik från Stockholm ut till Värmdö. 1952 startar man även dotterbolaget Rederi AB Saltsjöfart och bedriver då skärgårdstrafik i Stockholms skärgård fram till 1956 då denna trafik övertas av Stockholms Ångslups AB. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1683 fartyg, 949 rederier och 120 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
