|
|
|
Schnell
|
 |
 |
 |
Viggen i Fredhäll, Stockholm 1963-07-21
Foto: Bernt Fogelberg. Från Sjöhistoriska Museet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1935 |
|
Varv |
Friedrich Lürssen Werft, Bremen-Vegesack, Tyskland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
9510 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
Tysk signal DKLA, Dansk OVIU |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
27,16 meter |
27,20 meter |
|
Största bredd |
4,50 meter |
4,50 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
1,97 meter |
|
Brt/Nrt |
65/21 |
58/25 |
 |
|
Maskineri |
1 x Deutz |
- |
|
Effekt |
250 hk, 184 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1935 |
Levererad av Friedrich Lürssen Werft som Schnell till Tyska Marinen. Motortorpedbåt. | |
|
1948 |
Ombyggd. | |
|
? |
Såld till Conrad Pelz, Lübeck, Västtyskland. | |
|
1954-06-19 |
Såld till Järnvägs AB Stockholm - Saltsjön, Stockholm för 110.000 SEK och omdöpt till Viggen. Hemort Stockholm. Trafik för Rederi AB Saltsjöfart, Stockholm i Stockholms södra skärgård, traden Årsta Havsbad - Utö. | |
|
1954-07-24 |
Ommätt. Mått 27,16 x 4,50 x 1,80 meter. Tonnage 64/21. | |
|
1962-10-06 |
Såld till Sven Joel Hedrén, Stockholm för 17.000 SEK. | |
|
1965-03-27 |
Såld till Sven Kristensen, Köpenhamn, Danmark för 32.500 SEK. Ny hemort Köpenhamn. Dansk signal OVIU. Lustfartyg. | |
|
1968 |
Såld till J. O. H. Paulsen, Köpenhamn. Används i början av 1970-talet under namnet "Blue Bird" av kapten Knud Petersen för smuggling av indiska och pakistanska flyktingar från Rotterdam till England. | |
|
1979-09-28 |
Såld till Egon Sivebæk, Nykøbing och omdöpt till Blue Bird. Ny hemort Nykøbing. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Järnvägs AB Stockholm-Saltsjön |
|
Tillbaka till Rederi AB Saltsjöfart |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Värmdö
Waxholms Ångfartygs AB
Värmdö byggdes 1990 av Oskarshamns varv AB. Hon levererades 17 april 1990 och premiärturen gick till Husarö den 11 maj och har sedan dess varit en trotjänare i Stockholms mellersta skärgård. För tillfället ligger hon vid Rindövarvet för maskinbyte och Trafikförvaltningens nya design, vilken version av den nya designen återstår att se.
|
|
|
|
| |
|
