Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sea Pearl II
Øyeren i Lilleström, Norge 2016-06-29
Øyeren i Lilleström, Norge 2016-06-29
Foto: Krister Bång
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Redaren 4/1993, S17
  Byggd 1970
  Varv Carriecarft, Beolin, Wisconsin, USA
  Varvsnummer -
  Registernr 13284
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material -
  IMO nummer -
  Signal SLFB, numera norsk signal LLMR
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idagg
  Längd öa - 17,41 meter
  Största bredd - 4,00 mter
  Djupgående - 1,12 mter
  Brt/Nrt - 32/9
  Maskineri - 2 x Volvo AQ D40A
  Effekt - 260 hk, 192 kW
  Toppfart - 12 knop
  Kapacitet - 50 passagerare
  Historik
  1970 Levererad av Carriecraft som Sea Pearl II.
  1978 Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo AQ D40A, 260 hk, 192 kW, installeras.
  ? Såld till J.J.T. Carlsen, Vejle, Danmark och omdöpt till Vejle Fjord.
  1984-12 Såld till G.R. Dahlström, Ed för 1 milj DKR och omdöpt till Lekatten. Trafik på Dalslands kanal.
  1993 Såld till Örebro Båtcharter AB, Örebro för 700.000 SEK och omdöpt till Linnea af Wadköping. Trafik på Hjälmaren.
  1994-12 Örebro Båtcharter AB byter namn till Rederi AB Norman Westerdahl, Stockholm.
  1997-02-10 Såld till Linnea Båtcharter KB, Stockholm för 605.000 SEK.
  2001-06-18 Såld till Øyeren Båtservice AS, Fetsund, Norge för 0,95 milj SEK och omdöpt till Øyeren. Norsk signal LLMR. Trafik på sjön Øyeren, Oslo.
Tillbaka till Örebro Båtcharter AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1736 fartyg, 1004 rederier och 124 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB

m/s Sunnan Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.