|
|
|
Sigtunaturisten II
|
 |
 |
 |
Bellman vid Blockhusudden, Stockholm 2020-06-12
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1938 |
|
Varv |
Ernst Erikssons Båtvarv, Flottsund |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
8389 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFDR |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,40 meter |
17,96 meter |
|
Största bredd |
3,98 meter |
4,23 meter |
|
Djupgående |
1,75 meter |
1,75 meter |
|
Brt/Nrt |
34/20 |
29/8 |
 |
|
Maskineri |
1 x Bolinder W7 |
1 x Scania DSI 11 R82A |
|
Effekt |
100 hk, 73 kW |
135 hk, 99 kW |
|
Toppfart |
11 knop |
13 knop |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
73 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1938-05 |
Levererad av Ernst Erikssons Båtvarv som Sigtunaturisten II till Wafrid Samuel Wikman, Sigtuna. Hemort Sigtuna. Ritad av CG Pettersson. Byggnadskostnad ca. 60.000 SEK. | |
|
1938-05-15 |
Insatt i trafik på traden Uppsala - Graneberg - Skokloster - Sigtuna. | |
|
1939-05 |
Trafik på traden Uppsala - Skokloster - Sigtuna - Stockholm. | |
|
1944-03-01 |
Såld till Kungliga Järnvägsstyrelsen, Stockholm. Hemort Sigtuna. Upplagd vid Munkholmen, Sigtuna. | |
|
1944-11-21 |
Såld till Gustaw Wallenius, Stockholm för 25.000 SEK och omdöpt till Bellman. Ny hemort Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Gåshaga och Stockholm - Kungshatt. | |
|
1947-06-06 |
Såld till Gustav Sture Andersson, Lidingö för 53.500 SEK och omdöpt till Havsbussen. Hemort Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Lidingö runt. | |
|
1947-10-18 |
Såld till Trafik AB Stockholm-Nynäs, Nynäshamn för 59.000 SEK. Ny hemort Nynäshamn. | |
|
1947-12-01 |
Såld till AB Nynäshamns Skeppsmäkleri och Speditionskontor, Nynäshamn för 59.000 SEK. Drift och bemanning Trafik AB Stockholm-Nynäs, Nynäshamn. Trafik på traden Söderby brygga - Långgarn - Muskö havsbad - Guldbådan - Västerudd - Österudd. | |
|
1956 |
Ommätt. Mått 17,24 x 4,29 x 1,75 meter. Tonnage 29/16. | |
|
1957-06-29 |
Såld till Stockholm-Nynäs Järnvägs AB, Nynäshamn för 50.000 SEK. | |
|
1962-04-03 |
Såld till Gunnar William Sjöberg, Hägersten för 24.500 SEK. Ny hemort Stockholm. Taxi- och charterbåtstrafik i Stockholm. | |
|
1970 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania-Vabis DSI 11 R82A, 135 hk, 99 kW, installeras. | |
|
1971-09-15 |
Såld till AB Kolingen (Hans Wallman), Stockhom för 45.000 SEK. | |
|
1984 |
Ommätt. Mått 18,07 x 4,29 x 1,75 meter. Tonnage 29/16. | |
|
1995 |
Såld till Jan Eriksson, Svartsjö. Hemort Stockholm. | |
|
1999-04-21 |
Såld på exekutiv auktion till Firma Blomgrens Snickeri, Ronny Blomgren, Stockholm och omdöpt till Bellman. Ombyggd och renoverad. | |
|
2001 |
Ommätt. Mått 17,96 x 4,23 x 1,75 meter. Tonnage 29/8. | |
|
2006-02-18 |
Såld till BLMN Charter KB, Stockholm. | |
|
2018-11-08 |
Blir K-märkt av Statens Maritima Museer. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till AB Nynäshamns Skeppsmäkleri och Speditionskontor |
|
Tillbaka till Gunnar Sjöberg |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
