|
|
|
Silverpilen
|
 |
 |
 |
Silverpilen utanför Gruvbryggan, Utö 2019-07-28
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
35,08 meter |
37,00 meter |
|
Största bredd |
6,99 meter |
7,06 meter |
|
Djupgående |
1,50 meter |
1,40 meter |
|
Brt/Nrt |
211/91 |
220/93 |
 |
|
Maskineri |
3 x Scania DSI 11 |
1 x Scania D12-400 |
|
|
- |
2 x Scania D13Ms |
|
Effekt |
750 hk, 551 kW |
1.300 hk, 955 kW |
|
Toppfart |
19,5 knop |
21 knop |
|
Kapacitet |
300 passagerare |
347 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1973-10 |
Beställd av Kent Krusell Fartygsservice AB, Stockholm. | |
|
1974-06-01 |
Levererad av Gustafsson & Anderssons varvs AB som Silverpilen till Kent Krusell Fartygsservice AB, Stockholm. Trafik på traden Strömstad - Fredrikstad. | |
|
1986 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD 121C 1.163 hk, 855 kW, installeras. Nya axlar, propellrar och roder samt tillbyggnad av besättningshytt akterom styrhytten. | |
|
1994 |
Övertas av J Krusell Rederi AB, Dalarö och fortsätter på traden Strömstad - Fredrikstad. | |
|
2001 |
Trafiken avslutas på traden Strömstad - Fredrikstad och man engageras som entreprenör av Waxholmsbolaget för trafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
2002 |
Ombyggd på Anytec Marine AB, Öregrund under våren med bland annat sponsoner för ökad stabilitet. | |
|
2006-05-12 |
Inleder trafik i egen regi på traden Stockholm - Vaxholm - Ingmarsö - Finnhamn - Husarö - Möja i Stockholms mellersta skärgård. | |
|
2008 |
Uthyrd till Utö Rederi AB, Utö på fem år. Förses med Utö Rederi AB:s "U" i skorstenen. Trafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
2011 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania D12-400, 1.200 hk, 882 kW, istalleras. Nytt passagerarcertifikat för 347 passagerare (297 i D-område). | |
|
2013-04-10 |
Såld till Utö Rederi AB, Utö. Trafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
2015 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania D13Ms, 900 hk, 661 kW, istalleras. Två av tre huvudmaskiner, yttrarna, förnyas i samarbete med Scania som provar ut inför kommande Tier 3-certifiering (Adblue). | |
|
2020-06 |
Såld till Blidösundsbolaget AB, Stockholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kent Krusell Fartygsservice AB |
|
Tillbaka till J Krusell Rederi AB |
|
Tillbaka till Utö Rederi AB |
|
Tillbaka till Blidösundsbolaget AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
