|
|
|
Silvertärnan af Westerås
|
 |
 |
 |
Silvertärnan af Westerås lämnar Västerås 2008-06-11
Foto: Margareta Persson, Rederi Mälarstaden AB |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1989 |
|
Varv |
Almix Oy, Replot, Finland |
|
Varvsnummer |
A293 |
|
Registernr |
13955 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SBFY |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,18 meter |
15,18 meter |
|
Största bredd |
4,40 meter |
4,40 meter |
|
Djupgående |
0,70 meter |
0,70 meter |
|
Brt/Nrt |
30/9 |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Caterpillar 3208 TA |
2 x Cummins 6CT8,3 |
|
Effekt |
850 hk, 625 kW |
900 hk, 662 kW |
|
Toppfart |
25 knop |
20 knop |
|
Kapacitet |
58 passagerare |
58 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1989 |
Levererad av Almix OY som Silvertärnan af Westerås till Västerås stad, Västerås. Trafik på traden Västerås - Almö Lindö - Skåpholmen - Ridön samt charter. | |
|
1996-05-16 |
Assisterar kl. 15.40 en drivande fritidsbåt med motorstopp och tre personer ombord. Bogserar båten till Västerås. | |
|
2000 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Cummins, 900 hk, 662 kW, installerade. | |
|
2006-05-25 |
Traden förlängs söderut från Ridön till Sundbyholm i ett samarbete mellan Västerås och Eskilstuna kommuner. | |
|
2006-07-16 |
Maskinhaveri på en huvudmaskin kl. 17.30. Man fortsätter trafiken med endast en huvudmaskin och med reducerad hastighet. Vissa bryggor trafikeras istället med m/s Bastö eller m/s Napoleon af Västerås. | |
|
2006-08-22 |
Åter i ordinarie trafik efter reparation av den havererade maskinen. | |
|
2007-04-26 |
Såld till Rederi Mälarstaden AB, Västerås. Fortsatt trafik på traden Västerås - Almö Lindö - Skåpholmen - Ridön samt charter. | |
|
2008-06-10 |
Såld till ROV & Dykker Service A/S, Kristiansand, Norge för 1,7 milj SEK och omdöpt till Rovcat. Arbetsbåt vid dykarbeten m.m. | |
|
2008-06-11 |
Lämnar Västerås kl. 14.00 för att via Göta Kanal gå till de nya ägarna i Norge. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Västerås stad |
|
Tillbaka till Rederi Mälarstaden AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
