|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Byggd |
1970 |
|
Varv |
Österskärs Båtvarv AB, Österskär |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFC 4160, Finsk OH8147, numera svensk SFE 4440 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,70 meter |
8,70 meter |
|
Största bredd |
3,10 meter |
3,10 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,10 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
2 x Hyundai SeasAll |
|
Effekt |
- |
500 hk, 367 kW |
|
Toppfart |
- |
34 knop |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1970 |
Levererad av Österskärs Båtvarv till Marinen. | |
|
1988 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TMD 70D, 280 hk, 206 kW, installeras. | |
|
? |
Såld till Kurt Andersson, Strömstad. | |
|
1997 |
Såld till Överlevaren Rederi KB, Nämdö. Taxibåtstrafik i Stockholms skärgård. | |
|
2000 |
Såld till Tomas Johansson, Arkösund och omdöpt till Sjöjungfru. Trafik på traden Nävekvarn, Nyköping - Arkösund samt taxibåtstrafik i Östergötlands skärgård. | |
|
2006 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD 71B, 380 hk, 279 kW, installeras. | |
|
2014 |
Såld till Magnus Holmbom, Sandhamn. | |
|
201? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Hyundai SeasAll, 500 hk, 367 kW, installeras. Man ökar samtidigt från en till två huvudmaskiner. | |
|
2018 |
Såld till Dalsbruks Sjötrafik AB / Taalintehtaan Meriliikenne Oy, Dalsbobruk, Finland och omdöpt till Freja. Finsk signal OH8147. | |
|
2020-11 |
Såld till Promare AB, Nynäshamn och omdöpt till Promare Transport. Ny hemort Vinö. Svensk signal SFE 4440. Trafik för Kalmar länstrafik på traden Klintemåla - Vinö - Strupö - Älö, Figeholm. | |
|
2022-10-28 |
Såld till Mocean AB, Åkersberga och omdöpt till Mocean. Ny hemort Åkersberga. Taxibåtstrafik i Stockholms skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Mocean AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1698 fartyg, 976 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
