|
|
|
Södern
|
 |
 |
 |
Södern vid Fisktorget lövmarknadsdagen 1950-06
Foto: Okänd. Från Gilbert Emilssons samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1948 |
|
Varv |
Joggesö Båtvarv, Karlshamn |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
10489 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFXW |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
14,78 meter |
15,53 meter |
|
Största bredd |
5,15 meter |
5,15 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
29/- |
29/12 |
 |
|
Maskineri |
1 x Munktell |
- |
|
Effekt |
80 hk, 59 kW |
150 hk, 110 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1948 |
Levererad av Joggesö Båtvarv som Södern till Ernst Olssons trafikföretag, Aspö. Trafik i Karlskrona skärgård. | |
|
1953 |
Ernst Olssons trafikföretag ombildas till Aspö Trafik AB, Aspö. | |
|
1977 |
Såld till D Bökelund, Karlskrona. | |
|
1983 |
Såld till AB Wilon, Malmö. Fritidsfartyg. | |
|
1996 |
Såld till Bo Grudd, Ronneby för 1 SEK. | |
|
1999 |
Uppeldad på kajen i Limhamn av Limhamns brandkår. | |
|
2019-11-06 |
Avregistrerad från Skeppsregistret. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ernst Olssons trafikföretag |
|
Tillbaka till Aspö Trafik AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1761 fartyg, 1017 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
