|
|
|
Sola III
|
 |
 |
 |
Sola III i Hynboholm 2015-07-29
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1950 |
|
Varv |
Svenssons & Dahlströms Båtvarv, Karlstad |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 6518 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,45 meter |
16,45 meter |
|
Största bredd |
3,75 meter |
3,75 meter |
|
Djupgående |
- |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta D6 |
|
Effekt |
- |
280 hk, 206 kW |
|
Toppfart |
- |
15 knop |
|
Kapacitet |
- |
60 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1950 |
Levererad av Svenssons & Dahlströms Båtvarv som Sola III till Rederibolaget Sola, Karlstad. Sightseeingtrafik i Karlstad. | |
|
1967 |
Såld till Sigvard Olsson, Karlstad. | |
|
1987 |
Såld till Rederi AB Sola, Karlstad. | |
|
1992 |
Såld till KATAB i Värmland AB, Karlstad. Trafik för Sola-Båten Rederi AB, Karlstad. | |
|
2000 |
Såld till Sola-Båten Rederi AB, Karlstad. | |
|
2008 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6, 280 hk, 206 kW, installeras. | |
|
2021-01 |
Såld till Karlstads Sjötrafik AB, Karlstad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Sola-Båten Rederi AB |
|
Tillbaka till Karlstads Sjötrafik AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1678 fartyg, 937 rederier och 117 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
