|
|
|
Strömfärjan 1
|
 |
 |
 |
Strömfärjan 1 vid Söder Mälarstrand, Stockholm 2023-02-20
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,46 meter |
19,80 meter |
|
Största bredd |
4,94 meter |
6,00 meter |
|
Djupgående |
1,60 meter |
2,00 meter |
|
Brt/Nrt |
52/38 |
52/38 |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
1 x Scania D14 |
|
Effekt |
55 hk, 40 kW |
401 hk, 295 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
125 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1901-10-25 |
Sjösatt. | |
|
1901-10-26 |
Levererad av William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Strömfärjan 1 till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Hemort Stockholm. | |
|
1901-10-27 |
Insatt i trafik på traden Räntmästaretrappan (Slussen) - Grevbron (Strandvägen), Stockholm. | |
|
1929-08-10 |
Kolliderar med ångfartyget Enköping I utanför Riddarholmen, Stockholm. Enköping I, som är på väg från Mälaren in mot kajen, kör emot babords sida på Strömfärjan I som är på väg från Varvsgatan mot Tegelbacken. Enköping I klara sig utan skador medan Strömfärjan I körs till Smedsuddsvarvet för översyn och reparation. | |
|
1950 |
Upplagd vid Djurgårdsvarvet. | |
|
1968-05-29 |
Såld till Ingemar Lantz, Firma Bil- och Metallskrot, Stockholm för 500 SEK. Hämtas av bogserbåten Greb. Ångmaskinen monteras ut och säljs efter några år till USA. Där monteras den in i en liten ångslup av trä som trafikerar sjön Minetonka, Minnesota. | |
|
1968-05-30 |
Såld till Olle Sjölund, Stockholm för 2.500 SEK. | |
|
1968-05-30 |
Såld till Charlie Gunnar Pettersson, Huddinge för 2.500 SEK. | |
|
1969-05-29 |
Såld till Dolores Brigitte von Kolbe, Vällingby för 500 SEK. | |
|
? |
Renoverad och ombyggd i Mörtviken innanför Ekensbergs varv. | |
|
2003 |
Såld till Ingemar Mikael Westling, Stockholm. | |
|
2004 |
Ny styrhytt. | |
|
2019-11-21 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 3971. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1767 fartyg, 1022 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Kosterbris
Koster Marin AB
Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
