|
|
|
Strömsholms Kanal
|
 |
 |
 |
Gustaf Lagerbjelke i Hjelmare Kanal 2011-06-29
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1984 |
|
Varv |
Walls Båtbyggeri, Sjötorp |
|
Varvsnummer |
123 |
|
Registernr |
13268 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SKXC |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,50 meter |
18,50 meter |
|
Största bredd |
4,96 meter |
4,96 meter |
|
Djupgående |
1,30 meter |
1,30 meter |
|
Brt/Nrt |
46/14 |
58/17 |
 |
|
Maskineri |
2 x Scania D8 |
2 x Scania D8 |
|
Effekt |
260 hk, 191 kW |
260 hk, 191 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
10 knop |
|
Kapacitet |
109 passagerare |
98 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1984 |
Levererad av Walls Båtbyggeri som Strömsholms Kanal till Rederi AB Mälaren - Hjelmaren, St Mellösa. Specialbyggd för att passa i Strömsholms kanal och dess slussar. Trafik i Strömsholms kanal samt på Hjälmaren och Mälaren. | |
|
1989 |
Såld till Arboga Rederi AB, Arboga för 1,55 milj SEK och omdöpt till Gustaf Lagerbjelke. Trafik på Hjälmaren och Mälaren. | |
|
1992 |
Ombyggd. Ny styrhytt. | |
|
2011-12-16 |
Såld till Rederi AB M/S Lagerbjelke, Örebro. Trafik på Hjälmaren och Mälaren. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Mälaren - Hjelmaren |
|
Tillbaka till Arboga Rederi AB |
|
Tillbaka till Rederi AB M/S Lagerbjelke |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1736 fartyg, 1004 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Strömma Kanal
Ångfartygs AB
Strömma Kanal
Fartyget färdigställdes vid Gustafssons och Anderssons varvs AB på Lidingö hösten 1975 och gör sin premiärtur på traden Stockholm - Sandhamn via Strömma Kanal den 14 september samma år. En trad hon än idag trafikerar och därtill kör kvällskryssningar och charter. Den 5 september i år firar fartyget 50 år, bjuder Strömma in till fest, det återstår att se.
|
|
|
|
| |
|
