Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sund-Jaren
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Nils-Henrik Krokstedt, EMA 2011-04-19, PN
* De gula färjorna, 2010, S82
* Sveriges Skeppslista 1949, S156
* Sveriges Skeppslista 1951, S126
* Sveriges Skeppslista 1957, S130
* Sveriges Skeppslista 1958, S136
* Sveriges Skeppslista 1959, S136
* Sveriges Skeppslista 1960, S136
* Sveriges Skeppslista 1961, S138
* Sveriges Skeppslista 1962, S130
* Sveriges Skeppslista 1963, S126
* Sveriges Skeppslista 1964, S124
* Sveriges Skeppslista 1965, S124
* Sveriges Skeppslista 1966, S122
* Sveriges Skeppslista 1967, S220
* Sveriges Skeppslista 1968, S218
  Byggd 1939
  Varv Byggnads AB Contractor, Brandholmens varv, Nyköping
  Varvsnummer -
  Registernr 8885
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Betong
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 16,10 meter 16,10 meter
  Största bredd 4,00 meter 4,00 meter
  Djupgående - -
  Brt/Nrt 42/1 42/0
  Maskineri 1 x Skandia 212 FB -
  Effekt 50 hk, 37 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet - passagerare -
   4 personbilar -
  Historik
  1939 Levererad av Byggnads AB Contractor som Sund-Jaren till Vägförvaltningen i Älvsborgs län. Trafik på leden Sund - Jaren, Stora Lee, Dalsland.
  1940 Gengasdrift installeras.
  1944-01-01 Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm.
  1956 Omdöpt till Färja 61/32.
  1960 Såld till AB Severinsson, Trollhättan och åter döpt tilll Sund-Jaren.
  1966 Såld till Bengt Sören Sverker Fåll, Hjärtum. Hemort Lilla Edet.
  1969 Skrotad.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1674 fartyg, 928 rederier och 114 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.