Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Svanen
Svanen af Stockholm
Svanen af Stockholm
Foto: Från Carl-Magnus Ring
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1906
  Varv Hernösands Mekaniska Verkstad & Warf AB, Härnösand
  Varvsnummer -
  Registernr 4631
  Fartygstyp Ångfartyg, numera segelfartyg
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal JQDR, numera SHTW
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 21,49 meter 22,27 meter
  Största bredd 4,44 meter 4,55 meter
  Djupgående 1,70 meter 2,10 meter
  Brt/Nrt 85/52 42/12
  Maskineri 1 x Hernösands ångmaskin -
  Effekt 100 hk, 73 kW 280 hk, 206 kW
  Toppfart - 10 knop
  Kapacitet - 38 passagerare
  Historik
  1906-01-02 Beställd av Umeå Ångfartygs AB, Umeå. Kontrakterad byggnadskostnad 45.000 kr.
  1906 Levererad av Hernösands Mekaniska Verkstad & Warf AB som Svanen till Umeå Ångfartyg AB, Umeå. Trafik på traden Umeå - Holmsund.
  1928-04-01 Såld till Umeå Flottningsförening, Umeå och omdöpt till Uman. Ombyggd till bogserbåt.
  1963-07-30 Såld till Nils Arne Sigvard Avelin, Lidingö för 10.000 kr. Ombyggd. Maskinen tas ur.
  1970-10-28 Såld till Gunnar Wikström, Stockholm för 8.000 kr.
  1979 Såld till Carl-Magnus Ring, Stockholm och omdöpt till Ghost. Ombyggd till dykbärgningsbåt. Ny huvudmaskin, 280 hk, 206 kW, installeras.
  1979 Omdöpt till Svanen af Stockholm.
  ? Ombyggd till segelfartyg. Charter i Stockholms skärgård.
Tillbaka till Umeå Ångfartygs AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB

m/s Tjörn Foto: Carl Henrik Olsson

Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.