|
|
|
Svendborgsund
|
 |
 |
 |
Viken i Helsingborgs hamn
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1874 |
|
Varv |
Norddeutscher Schiffsbau-Gesellschaft A/G, Kiel, Tyskland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
4149 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
26,33 meter |
- |
|
Största bredd |
4,54 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
84/43 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
- |
|
Effekt |
80 hk, 59 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1874 |
Levererad av Norddeutscher Schiffsbau-Gesellschaft A/G som Svendborgsund till A/S Dampskibselskab Svendborgsund, Rudkøping. Trafik på traden Rudkøping - Svendborg - Lundeborg - Nyborg. | |
|
1877 |
Trafikerar nu även Marstal på Ærø. | |
|
1882 |
A/S Dampskibselskab Svendborgsund byter namn till A/S Svendborgsund, Rudkøping. | |
|
1884 |
Såld till A/S Sydfynske Dampskibselskab, Svendborg för 53.000 DKK. Trafik på traden Rudkøping - Svendborg. | |
|
1886 |
Ombyggd. | |
|
1900 |
Såld till A/S Dampskibselskab Sundet, Köpenhamn för 14.000 DKK och omdöpt till Sundet. | |
|
1903 |
Såld till Firma C.C. von Hamm, Helsingborg och omdöpt till Viken. | |
|
1903-05-29 |
Insatt i trafik på traden Helsingborg - Mölle - Viken fem dagar i veckan. Övriga dagar som charterbåt. | |
|
1905-09 |
Trafiken upphör på grund av dålig lönsamhet. | |
|
1906 |
Såld till Norrvikens Ångbåts AB, Strömstad. Trafik på traden Havstenssund - Strömstad - Halden samt charter. | |
|
1916 |
Såld till Rederi AB Skanör, Skanör. | |
|
1917 |
Ombyggd till lastfartyg och omdöpt till Falsterbohus. | |
|
1919 |
Såld till F A Lambert, Landskrona och omdöpt till Bojan. | |
|
1922 |
Såld på exekutiv auktion till Carl A Johansson, Göteborg. | |
|
1923 |
Såld till ett partrederi i Kalix. | |
|
1924 |
Såld till J A Zetterberg, Kalix. | |
|
1948 |
Såld till S Petersson, Karlsängen, Vätö, Norrtälje. | |
|
1949 |
Skrotas vid Grisslehamns varv, Grisslehamn. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Norrvikens Ångbåts AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1698 fartyg, 976 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
