Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Tjb 166
Boppa i Räfsnäs, Rådmansö 2010-11-17
Boppa i Räfsnäs, Rådmansö 2010-11-17
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Källa 1
* Källa 2
  Byggd 1965
  Varv Åke Groth Byggnads AB, Sjötorp
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SCVN, numera SFC 7300
  Systerfartyg Tjb 48 Ulvö I
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 11,55 meter 11,50 meter
  Största bredd 3,90 meter 3,90 meter
  Djupgående 1,50 meter 1,60 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Volvo Penta MD96 -
  Effekt 120 hk, 88 kW 150 hk
  Toppfart - -
  Kapacitet - 12 passagerare
  Historik
  1965 Levererad av Åke Groth Byggnads AB som Tjb 166 till Sjöfartsverket, Nedre Norra Lotsdistriktet, Stocka Lotsplats.
  1967 Flyttas till Hudiksvalls Lotsplats / Hölik när Stocka Lotsplats läggs ner.
  ? Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta MD100B.
  1980 Flyttas till Malmö Lotsplats. Senare flyttad till bland annat Helsingborg och Landsort.
  1988 Åter stationerad vid Hudiksvalls Lotsplats / Hölik.
  1993 Stationerad i Iggesund.
  1994 Flyttas till Svartklubbens Lotsplats, Norrtälje.
  1998 Flyttas till Arkö Sjöräddningsskola, Vikbolandet.
  2005 Såld till Refsnäs Sjötransport AB, Gräddö och omdöpt till Boppa.
  2019-05 Såld till Klart Skepp Fastighets AB, Stocksund och omdöpt till Båtsman af Ideskär.
Tillbaka till Refsnäs Sjötransport AB
Tillbaka till Klart Skepp Fastighets AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1674 fartyg, 928 rederier och 114 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.