|
|
|
Tjb 462
|
 |
 |
 |
Pilot 462 SE i Fårösund, Gotland 2009-09-08
Foto: K-A Sundin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1968 |
|
Varv |
Åke Groth Byggnads AB, Sjötorp |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SCYQ, numera SFE 4106 |
|
Systerfartyg |
Tjb 566, Tjb 355, Tjb 529, Tjb 559, Tjb 556 |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
14,50 meter |
14,59 meter |
|
Största bredd |
4,80 meter |
4,80 meter |
|
Djupgående |
1,95 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Scania DS11 |
1 x Volvo TMA120A |
|
Effekt |
230 hk, 169 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1968 |
Levererad av Åke Groth Byggnads AB som Tjb 462 till Kungl. Sjöfartsstyrelsen, Karlskrona lotsplats. | |
|
1969 |
Kungl. Sjöfartsstyrelsen ombildas till Sjöfartsverket, Stockholm. | |
|
1977 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo TMA120A, istalleras. | |
|
1978 |
Flyttas till Halmstads lotsplats. | |
|
198? |
Flyttas till Varbergs lotsplats. | |
|
2000 |
Flyttas till Falkenbergs lotsplats. | |
|
2005 |
Omdöpt till Pilot 462 SE. | |
|
2019-12 |
Såld till Högstad Produktion AB, Linköping och omdöpt till Isak af Östergötland. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Högstad Produktion AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
