|
|
|
Tjörn
|
 |
 |
 |
Tjörn vid Åstol 2025-05-08
Foto: Carl Henrik Olsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,34 meter |
17,68 meter |
|
Största bredd |
5,27 meter |
5,27 meter |
|
Djupgående |
2,50 meter |
2,50 meter |
|
Brt/Nrt |
75/29 |
42/18 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta MD 100A |
2 x Scania DI09 070M |
|
Effekt |
270 hk, 198 kW |
490 hk, 360 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
97 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1969-03-31 |
Levererad av Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S som Tjörn till Karl Alfred Elve Karlsson (1/2) och Tor Aste Erland Johansson (1/2), Klädesholmens Post- & Passagerartrafik, Klädesholmen. Byggnadskostnad 381.200 NOK. Hemort Klädesholmen. Trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. | |
|
1975-01-01 |
Såld till Tjörns kommun, Skärhamn för 350.000 SEK. Ny hemort Tjörn. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TMD 102A, 480 hk, 353 kW, installeras. | |
|
2021-05 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI09 070M, 490 hk, 360 kW, installeras vid Ö-varvet AB, Öckerö. | |
|
2024-10-01 |
Överförd till Tjörns Hamnar AB, Skärhamn. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Elve Karlsson |
|
Tillbaka till Tjörns kommun |
|
Tillbaka till Tjörns Hamnar AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
