|
|
|
Tornator III
|
 |
 |
 |
Kung Sverker i Motala 2010-10-11
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1907 |
|
Varv |
Paul Wahl & Co, Varkaus, Finland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
13803 |
|
Fartygstyp |
Ångbogserare, numera motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SMTP |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
- |
22,86 meter |
|
Största bredd |
- |
4,80 meter |
|
Djupgående |
- |
2,50 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
67/20 |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
1 x Scania DSI 11 |
|
Effekt |
- |
240 hk, 176 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
75 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1907 |
Levererad av Paul Wahl & Co som Tornator III till AB Tornator, Imatra, Nyslott, Finland. Trafik på Saimaa-sjöarna som bogserbåt. | |
|
1931 |
AB Tornator sålt till Enso-Gutzeit OY, Helsingfors som även övertar fartyget. Omdöpt till Uuno. | |
|
1965 |
En hjälpmaskin, av fabrikat Valmet, 31 hk, 23 kW, installeras. | |
|
1967 |
Upplagd. | |
|
1971 |
Såld till Pirttisaaren Lomakylä OY, Joensuu, Vaasa. Trafik på sjön Evijärvi. | |
|
1974 |
Ombyggd till passagerarfartyg vid Enso-Gutzeit Usakeyhtio, Nyslott och omdöpt till Pirttisaari. Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania-Vabis DS 11, 240 hk, 176 kW, installeras. | |
|
1977 |
Såld till Nurmeksen Pikapalvelu, Matti Tuurunen ja kumpp ky, Nurmes och omdöpt till Weera. | |
|
1987-05-20 |
Såld till Hangon Merimatkat (Tage Sandberg), Hangö. | |
|
? |
Överförd till Lohjan Järvimatkaily Ky (Tage Sandberg), Hangö. | |
|
1988-10-20 |
Såld till Motala Kanaltrafik AB, Motala för 440.000 FIM och omdöpt till Kung Sverker. Renoverad i Norrköping. | |
|
1989-05-13 |
Premiärtur på Göta kanal från Motala. | |
|
2006-07-21 |
Assisterar m/s Wilhelm Tham som grundstött utanför Vadstena. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Motala Kanaltrafik AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 985 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
