|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
33,31 meter |
33,31 meter |
|
Största bredd |
5,47 meter |
5,70 meter |
|
Djupgående |
2,70 meter |
2,70 meter |
|
Brt/Nrt |
188/137 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
320 hk, 235 kW |
- |
|
Toppfart |
13 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1888-07-12 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstads AB som Vesterås till Westerås - Torshälla Ångbåts AB, Västerås. Hemort Västerås. Byggnadskostnad 79.000 SEK. | |
|
1888-07-16 |
Premiärtur på traden Stockholm - Västerås. | |
|
1889-05-09 |
Ommätt. Mått 33,31 x 5,70 meter. Tonnage 183/129. | |
|
1919-05-22 |
Ommätt. Mått 33,31 x 5,70 meter. Tonnage 183/124. | |
|
1938-05-14 |
Ommätt. Mått 33,31 x 5,70 meter. Tonnage 184/112. | |
|
1944-07-24 |
Grundstöter vid Jungfruholmarna, Jungfrusund, Ekerö. | |
|
1944 |
Upplagd efter en pannskada. | |
|
1946-02-21 |
Såld till John Emil Nilsson, Styrsö (1/2) och Stig Arne Pettersson, Tibble (1/2) för 60.000 SEK och omdöpt till Havsbandet. Ny hemort Styrsö. Trafik i Bohuslän. | |
|
1946-09 |
Upplagd vid Bohus varv. | |
|
1948-01 |
Såld på exekutiv auktion för 34.100 SEK till fodringsägarna med revisor E. W. Hedberg som officiell ägare. | |
|
1950-06-22 |
Såld till Nils Gunnar Jansson, firma Axel Jansson & Co, Uddevalla för 6.500 SEK. | |
|
1952-02-16 |
Såld till Anders Samuel Johansson, Grundsund för 5.000 SEK. Ny hemort Grundsund. Maskin och panna tas ur. Omregistreras till pråm. | |
|
1952-04-05 |
Såld till Karl Gunnar Simonsson (1/7), Gustav Simonsson (1/7), Anders G. Andersson (1/7), Anders Ragvald Simonsson (1/7), Gunnar Valdemar Simonsson (1/7), Knut Erik Simonsson (1/7) och Hjalmar Simonsson (1/7), Grundsund för 18.600 SEK. Ny hemort Skärhamn. Ska byggas om till tankmotorfartyg. | |
|
1953-04-23 |
Såld till Skrot & Avfallsprodukter, Göteborg för 5.000 SEK. | |
|
1953-06-03 |
Skrot & Avfallsprodukter meddelar att fartyget nu är skrotat. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Westerås - Torshälla Ångbåts AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
