|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
26,72 meter |
- |
|
Största bredd |
4,75 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
95/62 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
9,5 knop |
- |
|
Kapacitet |
185 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1871 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Waxholm till Waxholms Ångfartygs AB, Stockholm. | |
|
1878-06-09 |
Såld till ett nybildat rederi i Härnösand med N O Berlin som huvudredare. Omdöpt till Bollsta. Trafik på traden Härnösand - Bollsta. | |
|
1879 |
Övertagen av Ångbåts AB Nyland - Härnösand. Trafik på traden Härnösand - Bollsta. | |
|
1885-09-22 |
Kantrar och sjunker utanför Mörtsal varvid fyra personer omkommer. Bärgas men kommer inte i trafik igen. Rederiet i likvidation. | |
|
1886-04-01 |
Såld på exekutiv auktion till Nils R Backlund, Ytterlännäs och omdöpt till Joh Nyberg. | |
|
1886-05-18 |
Insatt i trafik. | |
|
1892-05-26 |
Såld till F Lundqvist. | |
|
1895-04-09 |
Såld till Ångfartygs AB Malingen, Nordmaling. Trafik på traden Umeå - Örnsköldsvik. Vissa turer även till Finland. | |
|
1896 |
Mindre grundstötning utanför Vasa i Finland. | |
|
1897-05-21 |
Grundstöter utanför Vasa i Finland. Betraktas som vrak men bärgas ändå och repareras. | |
|
1899-05-13 |
Såld till Arvid Tundal och Filip Carlberg, Nordmaling. | |
|
1904-01-30 |
Arvid Tundal säljer sin andel för 6.000 kr till Filip Carlberg, Nordmaling. | |
|
1914-04-15 |
Såld för 26.000 kr till ett partrederi i Örsköldsvik med disponent Axel Barchaeus, grosshandlare Nils Lindgren och ångbåtskommissionär Carl A Nordeman som ägare. Det serverades en hel del sprit ombord och fartyget kallas allmänt för "Fyll-Jonke". | |
|
1915 |
Repareras på Bonästes slip. | |
|
1915-05-20 |
Fartyget går in i Husum för att trimma om lasten på en resa mellan Nordmaling och Örnsköldsvik. Efter avgång från Husum försvinner fartyget med man och allt. Vraket hittas 1976 av dykare utanför Långroudden, Nordmaling. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Waxholms Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1761 fartyg, 1017 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
