Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Wermdö II
Östan vid Norröra 1953
Östan vid Norröra 1953
Foto: Sune Sjöblom
Östan i Nybroviken, Stockholm 1953-06-11
Östan i Nybroviken, Stockholm 1953-06-11
Foto: Oscar Norberg. Från Sjöhistoriska museets samling
Tor IV vid Nybrokajen, Stockholm 1950-08
Tor IV vid Nybrokajen, Stockholm 1950-08
Foto: Wilhelm Wahrenberg. Från Sjöhistoriska museets samling
Tor IV utanför Lidingö
Tor IV utanför Lidingö
Foto: Vykort
Tor IV på Strömmen, Stockholm 1924
Tor IV på Strömmen, Stockholm 1924
Foto: Okänd. Från Sjöhistoriska museets samling
Wermdö II vid Hasseludden, Nacka ca. 1910
Wermdö II vid Hasseludden, Nacka ca. 1910
Foto: Axel Malmström. Från Sjöhistoriska museets samling
Wermdö II vid Karl XII:s torg, Stockholm ca. 1905
Wermdö II vid Karl XII:s torg, Stockholm ca. 1905
Foto: Axel Malmström. Från Sjöhistoriska museets samling
Wermdö II vid Beckholmen, Stockholm ca. 1900
Wermdö II vid Beckholmen, Stockholm ca. 1900
Foto: Axel Malmström. Från Sjöhistoriska museets samling
Wermdö II vid Motala Verkstads Nya AB, Motala 1896-05
Wermdö II vid Motala Verkstads Nya AB, Motala 1896-05
Foto: Okänd. Från Sjöhistoriska museets samling
Tillbaka till Fartygsfakta
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Lote
Ressel Rederi AB

m/s Lote Foto: Krister Nilsson

Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.