Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Wingäng
Wingäng på Klarälven 1926
Wingäng på Klarälven 1926
Foto: Okänd. Från Sjöhistoriska museets samling
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Länspumpen 4/1984, S19
* Transporter på Klarälven, Bengt Stjernlöf, 2005, S368-369
* Alla våra Ångslupar, 1994, S81
* Tidning i Sjöväsendet, 7/1962, S655, 657-658
* Sveriges Skeppslista 1905-06, S2521
* Sveriges Skeppslista 1908, S116
* Sveriges Skeppslista 1910, S118
* Sveriges Skeppslista 1911, S116
* Sveriges Skeppslista 1913, S122
* Sveriges Skeppslista 1921, S124
* Sveriges Skeppslista 1929, S166
  Byggd 1900
  Varv Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm
  Varvsnummer 286
  Registernr 3853
  Fartygstyp Ångslup
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 23,62 meter 23,62 meter
  Största bredd 5,63 meter 5,63 meter
  Djupgående 0,45 meter 1,00 meter
  Brt/Nrt 68/40 72/36
  Maskineri 2 x Bergsund ångmaskin 2 x Bergsund ångmaskin
  Effekt 100 hk, 73 kW 100 hk, 73 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1900 Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Wingäng till Ångfartygs AB Klarelfven, Uddeholm. Byggnadskostnad 48.000 SEK. Transporteras i delar med järnväg till Edebäck, Hagfors där montering sker. Trafik på Klarälven, traden Edebäck - Ekshärad - Tönnet - Fastnäs - Gravol - Stöllet - Ambjörby - Backa - Likenäs - Långan - Ransby - Dalboängen.
  1911 Renoveras.
  1919 Renoveras för ca. 50.000 SEK.
  1927 Upplagd på land vid Edebäck.
  1931 Skrotas.
Tillbaka till Ångfartygs AB Klarelfven
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 969 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Silverfjord
Kent Krusell
Fartygsservice AB

m/s Silverfjord Foto: Bernt Fogelberg

Fartyget byggdes 1980 vid Marinteknik verkstads AB i Öregrund och blir omgående uthyrd för trafik på Öresund, till Danmark. Året därpå hyrs hon ut till Bo-Line i Luleå för trafik över till Kemi, Finland. 1984 byter hon kust till västkusten och Kostertrafiken där hon blir kvar i sex år. Efter tjänst i både Stockholm, Ueckermunde och Harlingen under ett flertal namn får hon så sitt nuvarande namn Veslø II 1998 och sätts in i trafiken Skjærhalden - Kosteröarna - Strömstad där hon än idag gör god tjänst, numera med Kust Event Strömstad AB som ägare.