|
|
|
Anders Fredriksson
|
 |
| Anders Fredriksson flyttar den 4 november 1885 från Sandhamn till Möja där han etablerar sig som handelsman. För att förbättra kommunikationerna till ön startar han 1886 ett konsortium som på sommaren köper en fd. bogserbåt och startar ångbåtstrafik från Stockholm. I januari 1888 sjunker båten vid vinteruppläggningsplatsen vid Södra varvet. Eftersom konsortiumet inte kan betala bärgningskostnaderna och inte heller har betalt hela köpbeloppet återtar varvet fartyget. Trafiken upphör. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1674 fartyg, 928 rederier och 114 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
