Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Bengt
Gambrinus VIII utanför Blockhusudden 1969-08-17
Gambrinus VIII utanför Blockhusudden 1969-08-17
Foto: Christer Samuelsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1877
  Varv Bergsunds Mekaniska Verkstads AB, Stockholm
  Varvsnummer 140
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup, numera motorfartyg
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal SFB 7718
  Systerfartyg Sigrid Finnboda I Finnboda II Finnboda III
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 16,32 meter -
  Största bredd 3,56 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt 27/20 -
  Maskineri 1 x Bergsund ångmaskin -
  Effekt 24 hk, 18 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 78 passagerare -
  Historik
  1877-08 Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstads AB som Bengt till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik på traden Riddarholmen (Gymnasiegränd) - Lövholmen - Liljeholmen.
  1900-06-13 Kolliderar på kvällen med ångfartyget Gustafsberg II på Strömmen, Stockholm strax utanför Gustaf III:s staty. Bengt glider, efter kollisionen, in i ångfartyget Ångermanland, som ligger förtöjt vid Skeppsbron. Bengt får en mindre skada medan Ångermanland får en buckla i babordssidan.
  1927-03 Såld till Apotekarnes Mineralvattens AB, Stockholm och omdöpt till Apotekarnes II. Motoriserad.
  1938-04 Omdöpt till Gambrinus VIII efter att en överenskommelse gjorts med AB Stockholms Bryggerier att dela upp försäljningen i Stockholms skärgård mellan de båda företagen.
  1941-04-09 Såld till AB Stockholms Bryggerier, Stockholm.
  1949 Såld.
  1964 Eldhärjas.
  1965 Såld till Nils Erik Artur Nilsson, Hässelby. Ny hemort Hässelby. Ombyggd till fritidsbåt.
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB
Tillbaka till AB Stockholms Bryggerier
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1713 fartyg, 988 rederier och 122 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB

m/s Östan Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.