|
|
|
Blixten
|
 |
 |
 |
Blixten i Västervik
Foto: Okänd. Från Anders Engdahls samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1850 |
|
Varv |
Motala Warf, Norrköping |
|
Varvsnummer |
27 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Hjulångare |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
38,60 meter |
- |
|
Största bredd |
4,75 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
75 hk, 55 kW |
- |
|
Toppfart |
6 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1850 |
Levererad av Motala Warf som Blixten till Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping, Norrköping. Trafik på traden Stockholm - Norrköping. | |
|
1860-04-25 |
Grundstöter i tät dimma vid Bråvikens mynning vid färd mellan Norrköping och Stockholm med ca 100 passagerare ombord. Fartyget fastnar på grundet men kommer loss för egen maskin efter att hälften av passagerarna, med hjälp av livbåten, flyttats till en liten ö i närheten. Man fortsätter sedan resan till Stockholm med samtliga passagerare ombord. | |
|
1862 |
Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping byter namn till Ångfartygsbolaget Norrköping, Norrköping. | |
|
1864-08 |
Såld till Ångbåtsbolaget För Trafik På Sveriges Östra Kust, Norrköping. | |
|
1865-05-04 |
Insatt i trafik på traden Norrköping - Västervik - Oskarshamn - Mönsterås - Borgholm - Kalmar. | |
|
1868-11-10 |
Upplagd. | |
|
1869 |
Överlämnad till Oskarshamns Mekaniska Verkstad som dellikvid vid betalningen för ångfartyget Östern. Ombyggd till bogserbåt. | |
|
1869 |
Såld till Björneborg, Finland för 20.000 rdr. | |
|
1870 |
Ombyggd till passagerarfartyg. Trafik på traden Björneborg - Helsingfors - Viborg. | |
|
1873 |
Såld. Trafik på traden Helsingfors - S:t Petersburg. | |
|
1875 |
Grundstöter i Lovisa hamn vid färd på traden Viborg - Helsingfors. | |
|
1877-03-07 |
Sjunker i Helsingfors hamn. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping |
|
Tillbaka till Ångbåtsbolaget För Trafik På Sveriges Östra Kust |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1756 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Ärlan
AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik
Godsfärjan Ärlan byggdes 1990 vid Oskarshamns varv AB och levererades 31 oktober samma år till Erik Thun AB, där hon sattes in i godstrafiken i södra skärgården för AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik. 1997 såldes hon till Styrsöbolaget och gör än idag gör hon god tjänst i Göteborgs södra skärgård. Vad som händer efter 31 oktober 2026 återstår att se då Ressel Rederi AB tar över godstrafiken dagen därpå.
|
|
|
|
| |
|
