|
|
|
Bore
|
 |
 |
 |
Bore utanför Djurgården 2006-07-24
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1903 |
|
Varv |
Motala Verkstads Nya AB, Motala |
|
Varvsnummer |
423 |
|
Registernr |
4220 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SENI |
|
Systerfartyg |
Hebe |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,49 meter |
18,49 meter |
|
Största bredd |
4,78 meter |
4,78 meter |
|
Djupgående |
- |
1,60 meter |
|
Brt/Nrt |
50/36 |
31/10 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
55 hk, 40 kW |
938 hk, 690 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1903 |
Levererad av Motala Verkstads Nya AB som Bore till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Byggs isgående för att konkurrera med spårvagnstrafiken till Gröndal. | |
|
1946 |
Motoriserad och ombyggd. | |
|
1951 |
Ombyggd. | |
|
1958 |
Läggs upp. | |
|
1964 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania, 150 hk, 110 kW, installeras. Fartyget gör nu 9 knop. | |
|
1970-09-30 |
Såld till AB Djurgårdsvarvet (Dotterbolag till Stockholms Ångslups AB), Stockholm för 50.000 SEK. | |
|
1970-10-02 |
AB Djurgårdsvarvet byter namn till Storstockholms Hamntrafik AB, Stockholm. | |
|
1970-12-30 |
Såld till Waxholms Ångfartygs AB, Stockholm för 62.626 SEK. | |
|
1975 |
Såld till Per Göran Traung, Stockholm. | |
|
198? |
Ny huvudmaskin, 938 hk, 690 kW, installeras. | |
|
2012-07-02 |
Såld till Claes Insulander, Stockholm. | |
|
2014-03-10 |
Såld till Saltsjöfart Rederi AB, Stockholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till Waxholms Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
