|
|
|
Dalarne
|
 |
 |
 |
Ore Elf
Foto: Okänd. Från Anders Winters samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
21,50 meter |
- |
|
Största bredd |
4,75 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
1 x R Sjöströms ångmaskin |
|
Effekt |
- |
80 hk, 59 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1872 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Dalarne till Stora Kopparbergs Bergslags AB, Falun. Timmervarpbåt på Siljan. Används även av Korsnäs Sågverks AB. | |
|
1873 |
Övertas av Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsbolag. | |
|
1877 |
Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsbolag byter namn till Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsförening. | |
|
1887 |
Dras upp på land vid Orsa på hösten. | |
|
1888-01 |
Dras på land från Orsasjön till Skattungen av 275 orsakarlar under ackompanjemang av taktfast musik på fiol, klarinett och trumma. Omdöpt till Ore Elf. Trafik som timmervarpbåt på Skattungen och Ore Elf. | |
|
1890 |
Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsförening byter namn till Dalelfvarnes Flottningsförening. | |
|
1904 |
Ny ångmaskin, av fabrikat Robert Sjöströms Mekaniska Verkstad, Gävle, 80 hk, 59 kW, installeras. | |
|
1953 |
Upplagd i Furudal. | |
|
1957 |
Såld för skrotning. Ångmaskinen bevaras och monteras senare i s/s Engelbrekt. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsbolag |
|
Tillbaka till Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsförening |
|
Tillbaka till Dalelfvarnes Flottningsförening |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
