|
|
|
Dalarne
|
 |
 |
 |
Ore Elf
Foto: Okänd. Från Anders Winters samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
21,50 meter |
- |
|
Största bredd |
4,75 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
1 x R Sjöströms ångmaskin |
|
Effekt |
- |
80 hk, 59 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1872 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Dalarne till Stora Kopparbergs Bergslags AB, Falun. Timmervarpbåt på Siljan. Används även av Korsnäs Sågverks AB. | |
|
1873 |
Övertas av Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsbolag. | |
|
1877 |
Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsbolag byter namn till Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsförening. | |
|
1887 |
Dras upp på land vid Orsa på hösten. | |
|
1888-01 |
Dras på land från Orsasjön till Skattungen av 275 orsakarlar under ackompanjemang av taktfast musik på fiol, klarinett och trumma. Omdöpt till Ore Elf. Trafik som timmervarpbåt på Skattungen och Ore Elf. | |
|
1890 |
Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsförening byter namn till Dalelfvarnes Flottningsförening. | |
|
1904 |
Ny ångmaskin, av fabrikat Robert Sjöströms Mekaniska Verkstad, Gävle, 80 hk, 59 kW, installeras. | |
|
1953 |
Upplagd i Furudal. | |
|
1957 |
Såld för skrotning. Ångmaskinen bevaras och monteras senare i s/s Engelbrekt. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsbolag |
|
Tillbaka till Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsförening |
|
Tillbaka till Dalelfvarnes Flottningsförening |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 985 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
