Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Disa
Riddarfjärden vid Gröna Jägarna, Värmdö 2017-06-10
Riddarfjärden vid Gröna Jägarna, Värmdö 2017-06-10
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Varvet i Lösöse, 2017, S130-132

* Båtologen 2/1999, S97
* Båtologen 6/1999, S301
* Båtologen 3/2011, S181
* Länspumpen 4/1984, S20-22
* Ångbåten 42, april 1978, S20

* Sveriges Skeppslista 1939, S64
* Sveriges Skeppslista 1951, S58
* Sveriges Skeppslista 1960, S68
* Sveriges Skeppslista 1962, S68
* Sveriges Skeppslista 1963, S64
* Sveriges Skeppslista 1965, S64
* Sveriges Skeppslista 1969, S56
* Sveriges Skeppslista 1970, S56
* Sveriges Skeppslista 1971, S56
* Sveriges Skeppslista 1972, S54
* Sveriges Skeppslista 1973, S54
* Sveriges Skeppslista 1980, S30
* Sveriges Skeppslista 1981, S32
* Sveriges Skeppslista 1989, S36
* Sveriges Skeppslista 1992, S38
* Sveriges Skeppslista 1997, S38
* Sveriges Skeppslista 1998, S38
* Sveriges Skeppslista 2001, S104
* Sveriges Skeppslista 2005, S110
* Sveriges Skeppslista 2006, S114
* Sveriges Skeppslista 2007, S120
* Sveriges Skeppslista 2008, S122
* Sveriges Skeppslista 2009, S128
* Sveriges Skeppslista 2010, S127
* Sveriges Skeppslista 2011, S130
* Sveriges Skeppslista 2012, S149
* Sveriges Skeppslista 
* Sveriges Skeppslista 
* Sveriges Skeppslista 
* Sveriges Skeppslista 
* Sveriges Skeppslista
  Byggd 1936
  Varv AB Lödöse Varf, Lödöse
  Varvsnummer 62
  Registernr 8110
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SLAI
  Systerfartyg Vesta
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 21,78 meter 26,92 meter
  Största bredd 6,02 meter 6,02 meter
  Djupgående 2,40 meter 2,40 meter
  Brt/Nrt 63/6 146/54
  Maskineri 1 x Nohab MF-5 2 x Scania DSI 11
  Effekt 160 hk, 118 kW 550 hk, 404 kW
  Toppfart 10,2 knop 11 knop
  Kapacitet 225 passagerare 120 passagerare
  Historik
  1936-01-15 Beställd av Styrsö Trafik AB, Göteborg för leverans 1 september 1936.
  1936-08-06 Sjösatt.
  1936-10-20 Levererad av AB Lödöse Varf som Disa till Styrsö Trafik AB, Göteborg. Byggnadskostnad 83.245 SEK. Trafik på traden Göteborg - Långedrag - Styrsö.
  1936-10-28 Insatt i trafik i Göteborgs södra skärgård.
  1940 Nytt passagerarcertifikat för 204 passagerare.
  1942-07-03 Uthyrd till Militären under andra världskriget. Stationerad i Vänern med hemmahamn Lidköping och bildar tillsammans med systerfartyget Vesta den 52 vedettbåtsdivisionen. Bestyckas med 2 st 20 mm luftvärnsautomatkanoner M/40.
  1944 Flyttas till Göteborgseskadern.
  1945-09-07 Återlämnad till Styrsö Trafik AB.
  1967 Ny huvudmaskin, av fabrikat MWM, 220 hk, 162 kW, installeras. Maskinen har tidigare suttit som en av två i m/s Fröja.
  1969 Övertagen av AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg. Ny huvudmaskin, av fabrikat Kromhout, 370 hk, 272 kW, installeras.
  1978-11 Ombyggd och förlängd vid Gotenius Varv, Göteborg. Ny styrhytt, ny passagerarsalong och nytt båtdäck. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI11, 550 hk, 404 kW, installeras. Man ökar samtidigt från en till två huvudmaskiner. Bogpropeller installeras.
  1999-02 Såld till Göta Kanal Charter Stockholm AB, Stockholm för 2,5 milj SEK och omdöpt till Riddarfjärden. Omfattande ombyggd vid Tenö Varv, Vaxholm och Bergshamra Varv, Norrtälje.
  2000-04-13 Invigd efter nästan ett års ombyggnad. Chartertrafik i Stockholms skärgård och Mälaren.
  2011-03-29 Göta Kanal Charter Stockholm AB byter namn till Blidösundsbolaget Management AB, Stockholm.
  2011-04-01 Såld till Blidösundsbolaget AB, Stockholm.
  2013 Ombyggd till stävtillägg vid Rindö Marine AB, Rindö.
  2014-01-20 Insatt i trafik på traden Solö - Furusund - Rödlöga.
Tillbaka till Styrsö Trafik AB
Tillbaka till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik
Tillbaka till Göta Kanal Charter Stockholm AB
Tillbaka till Blidösundsbolaget AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1674 fartyg, 928 rederier och 114 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.