|
|
|
Estelle af Östergötland
|
 |
 |
 |
Estelle af Östergötland i Arkösund 2013-07-09
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
12,73 meter |
12,73 meter |
|
Största bredd |
3,88 meter |
3,88 meter |
|
Djupgående |
1,22 meter |
1,22 meter |
|
Brt/Nrt |
19/5 |
19/5 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta D6-330 |
2 x Volvo Penta D6-330 |
|
Effekt |
660 hk, 485 kW |
660 hk, 485 kW |
|
Toppfart |
30 knop |
30 knop |
|
Kapacitet |
19 passagerare |
24 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
2012-02-07 |
Beställd. | |
|
2012-10-05 |
Levererad av Oy Kewatec AluBoat Ab som Estelle af Östergötland till Niclas Aronsson, Högstad Produktion AB, Vikbolandet. Hemort Arkösund. Trafik på traden Arkösund - Hästö - Arkö - Lånjö - Aspöja - Lindholmen - Birkö (linje 781) för Östgötatrafiken. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Högstad Produktion AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
