 |
|
1855-08-20 |
Kontrakt skrivs Motala Werkstads Bolag och Kungl. General Poststyrelsen om byggandet av ett hjulångfartyg. | |
|
1856-11 |
Levererad av Motala Warf som Eugenia till Kungl. General Poststyrelsen, Stockholm. Byggnadskostnad 136.000 rdr rmt. | |
|
1857-04-14 |
Insatt i trafik på traden Ystad - Stralsund. | |
|
1858-04-10 |
Kolliderar ca. kl. 12.00 med en tysk slup utanför Bornholm. Slupen, som är på väg från Reval (Tallinn) mot Lübeck med spannmål, sjunker ganska omgående men besättningen lyckas rädda sig ombord på Eugenia. | |
|
1859-09-17 |
Vid färd från Ystad mot Stalsund går hjulaxeln av. Fartyget kan ta sig till Stralsund med hjälp av segel. Ersätts av under reparationen av postångfartyget Polhem. Åter i trafik 28 september. | |
|
1864 |
Reservfartyg på traderna Ystad - Warnemünde och Malmö - Lübeck. | |
|
1865-09 |
Såld till grosshandlare Anton Wilhelm Frestadius, Stockholm för 21.500 rdr rmt. Ombyggd vid Bergsunds Mekaniska Verkstads AB, Stockholm. Ny ångmaskin och nya skovelhjul installeras. | |
|
1867-07-08 |
Insatt i trafik på traden Stockholm (Södra Blasieholmskajen) - Östanå - Furusund - Norrtälje. | |
|
1867-10-07 |
Trafik på traden Stockholm (Riddarholmen) - Strängnäs - Köping i anslutning till den nyöppnade järnvägen mellan Köping och Hult. | |
|
1868-02-19 |
Såld till Strömstads Ångbåts AB, Strömstad för 75.000 rdr rmt. | |
|
1868-05-14 |
Insatt i trafik på traden Göteborg - Marstrand - Kyrkesund - Mollösund - Gullholmen - Lysekil - Tången - Fjällbacka - Grebbestad - Strömstad - Fredrikshald. | |
|
1872-08 |
Traden förlängs till Kristiania (Oslo). | |
|
1874 |
Ny ångpanna installeras vid Lindholmens Varv, Göteborg. | |
|
1876-02 |
Såld till Lauritz Georg Baarsen, Göteborg. | |
|
1876-02 |
Såld till Kotka Ångfartygs AB, Kotka, Finland och omdöpt till Kotka. | |
|
1876-05-19 |
Insatt i trafik på traden Helsingfors - Loviisa - Kotka - Fredrikshamn - Wiborg. | |
|
1877-09-07 |
Kolliderar med ångfartyget Jakobstad vid Onas port utanför Borgå vid färd från Helsingfors mot Wiborg. Jakobstad kör med full fart förbi Kotka och i det smala sundet kör man emot Kotkas ena hjulhus och flera av "ekrarna" går sönder. Kotka fortsättaer till Loviisa för att lossa lasten och kör sedan tillbaka till Helsingfors för reparation. Åter i trafik några dagar senare. | |
|
1878-02 |
Upplagd på grund av ekonomiska problem. | |
|
1878-04-04 |
Såld till handlare Max Südel, sågförvaltare G.A. Andersin, apotekare Hjalmar Grahn och handlare Moritz Block, Kotka för 35.000 FIM. Trafik på traden Helsingfors - Loviisa - Kotka. | |
|
1878-06 |
Ägarna bildar Kotka Ångfartygs AB, Kotka. | |
|
1878-08-11 |
Upplagd på grund av dålig lönsamhet. | |
|
1878-09-22 |
Åter i trafik på traden Helsingfors - Loviisa - Kotka. | |
|
1878-11-14 |
Avgår från Helsingfors för sista gången före vinteruppläggningen. Kommer aldrig mer i trafik. Upplagd i Kotka. | |
|
1880-05-10 |
Såld på offentlig auktion. | |
