|
|
|
Färja 61/273
|
 |
 |
 |
Färja 61/273 vid Hönö 1981-06-04
Foto: Nils-Henrik Krokstedt |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
54,00 meter |
63,75 meter |
|
Största bredd |
11,72 meter |
11,72 meter |
|
Djupgående |
2,25 meter |
1,15 meter |
|
Brt/Nrt |
354-158 |
170/- |
 |
|
Maskineri |
6 x Scania D11 R81 SF |
|
|
Effekt |
900 hk, 660 kW |
900 hk, 660 kW |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
220 passagerare |
300 passagerare |
|
|
48 personbilar |
45 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1966 |
Levererad av Luleå varv AB som Färja 61/273 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Östanå - Ljusterö, Stockholm. | |
|
1967 |
Flyttas till leden Vaxholm - Rindö, Stockholm. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1980 |
Flyttad till leden Stenungsund - Almön, Bohuslän efter att Tjörnbron blivit påseglad. | |
|
1981 |
Upplagd vid Öckerö som reservfärja för lederna i Bohuslän. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Väst, Göteborg och omdöpt till Lakakåffa. Extrafärja för leden Torsö - Sundsören, Vänern. | |
|
1994 |
Upplagd som reservfärja för lederna i Bohuslän. | |
|
1996 |
Såld till Weiße Flotte GmbH, Stralsund, Tyskland och omdöpt till Oldendorf. Trafik på leden Rostock - Oldendorf - Schmarl, Warnow, Tyskland. | |
|
2003-10 |
Upplagd för försäljning. | |
|
2007 |
Omdöpt till Stahlbrode. Trafik på leden Stahlbrode - Glewitz. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
