|
|
|
Färja 61/297
|
 |
 |
 |
Christina Brahe vid Visingsö 2023-05-21
Foto: Micke Asklander |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1974 |
|
Varv |
Lunde varv, Lunde |
|
Varvsnummer |
15 |
|
Registernr |
11428 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
8634118 |
|
MMSI nummer |
265523570 |
|
Signal |
SJGH |
|
Systerfartyg |
Färja 61/309 |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
36,97 meter |
36,97 meter |
|
Största bredd |
9,05 meter |
9,12 meter |
|
Djupgående |
3,20 meter |
3,20 meter |
|
Brt/Nrt |
240/87 |
236/87 |
 |
|
Maskineri |
4 x Volvo Penta TAMD 120A |
4 x Volvo Penta TAMD 122A |
|
Effekt |
1.080 hk, 794 kW |
1.360 hk, 1.000 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
10 knop |
|
Kapacitet |
225 passagerare |
200 passagerare |
|
|
14 personbilar |
14 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1974-06 |
Levererad av Lunde varv som Färja 61/297 till Statens Vägverk, Stockholm. Inofficiellt döpt till "Brahe I". Byggd i sektioner som monteras ihop på Rödesunds slip, Karlsborg. Uthyrd till Jönköpings kommun. Trafik på leden Gränna - Visingsö. | |
|
1991 |
Omdöpt till Christina Brahe. | |
|
2005 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD 122A, 1.360 hk, 1.000 kW, installeras. Maskinerna, som är av årsmodell 1990, har tidigare suttit i Ebba Brahe. | |
|
2010-04-15 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet, Vaxholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Jönköpings kommun |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1769 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
