|
|
|
Färja 61/301
|
 |
 |
 |
Gulli i Furusundsleden, Furusund 2020-07-24
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
59,50 meter |
59,50 meter |
|
Största bredd |
13,70 meter |
13,70 meter |
|
Djupgående |
2,40 meter |
2,40 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
360/- |
 |
|
Maskineri |
4 x Volvo Penta TAMD 120AK |
4 x Volvo Penta TAMD 122A |
|
Effekt |
1.080 hk, 794 kW |
1.080 hk, 794 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
398 passagerare |
297 passagerare |
|
|
60 personbilar |
58 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1977-03-16 |
Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/301 till Statens Vägverk, Stockholm. Vägverkets första färja med roderpropeller (azimuth truster). Trafik på leden Lilla Varholmen - Öckerö, Bohuslän. | |
|
1980-03-08 |
Flyttad till leden Stenungsund - Almön, Bohuslän efter att Tjörnbron blivit påseglad. | |
|
1981 |
Flyttad till leden Lilla Varholmen - Björkö, Bohuslän. | |
|
1984 |
Reservfärja på leden Lilla Varholmen - Björkö. Används även som reservfärja för flera av lederna i Bohuslän. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Väst, Göteborg och omdöpt till Gulli. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD 122A, 1.080 hk, 794 kW, installeras. | |
|
1996-01-01 |
Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. | |
|
2007-10-22 |
Lämnar Öckerö för färd mot Vaxholm via natthamn i bl a Ystad. | |
|
2007-10-27 |
Ankommer Tenö Varv, Vaxholm. | |
|
2007-10-29 |
Insatt i trafik på leden Slagsta - Jungfrusund (Ekeröleden), Mälaren som tredje färja på leden. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
2013 |
Insatt i trafik som extrafärja, främst sommartid, på leden Furusund - Köpmanholm samt övrig tid reservfärja på ostkusten. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
