|
|
|
Färja 61/323
|
 |
 |
 |
Svanhild vid Björkö, Öckerö 2013-07-11
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
65,50 meter |
65,50 meter |
|
Största bredd |
13,90 meter |
13,90 meter |
|
Djupgående |
3,70 meter |
3,70 meter |
|
Brt/Nrt |
373/- |
373/- |
 |
|
Maskineri |
4 x Volvo Penta TAMD 121 |
2 x Volvo Penta D16 IMO Tier III |
|
Effekt |
1.104 hk, 812 kW |
1.200 hk, 882 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
10 knop |
|
Kapacitet |
297 passagerare |
297 passagerare |
|
|
52 personbilar |
40 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1985-05-30 |
Sjösatt. | |
|
1985-09-20 |
Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/323 till Statens Vägverk, Stockholm. Byggnadskostnad ca 14 milj SEK. Trafik på leden Kolhättan - Svanesund, Stenungsund. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD 122A, 1.104 hk, 812 kW, installeras. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Väst, Göteborg och omdöpt till Svanhild. Fortsätter på samma led. | |
|
1996-01-01 |
Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Fortsätter på samma led. | |
|
2008-01 |
Insatt i trafik på leden Lilla Varholmen - Björkö, Öckerö. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
2012 |
Ombyggd vid Fridhems varv, Lysekil. Styrhytten breddad och moderniserad. | |
|
2018-07 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta D13MH IMO Tier III, 1.200 hk, 882 kW, installeras. Man minskar samtidigt från fyra till två huvudmaskiner. Testbänk åt Volvo Penta. | |
|
2021-04-08 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta D16 IMO Tier III, 1.200 hk, 882 kW, installeras vid Ö-varvet AB, Öckerö. Testbänk åt Volvo Penta. | |
|
2021-04-14 |
Lämnar Björkö för att gå till Öregrund via natthamnar i Landskrona, Simrishamn, Oskarshamn och Nynäshamn. Ankomst till Gräsö färjeläge, Öregrund 23 april kl. 22.00. | |
|
2021-04-24 |
Sliter sig ca. kl. 04.00 i den hårda vinden från förtöjningarna vid Gräsö färjeläge och driver på grund strax söder om färjeläget. Åter flott och förtöjd vid färjeläget kl. 22.30 samma kväll. | |
|
2021-05-21 |
Insatt i trafik på leden Öregrund - Gräsö, Uppland. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
