Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Färja 61/320
Beda vid Lilla Varholmen, Hjuvik 2023-10-15
Beda vid Lilla Varholmen, Hjuvik 2023-10-15
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1984
  Varv AB Åsi-verken, Åmål
  Varvsnummer 136
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer 8302363
  Signal SFHO
  Systerfartyg Färja 61/322
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 90,70 meter 91,00 meter
  Största bredd 15,00 meter 15,00 meter
  Djupgående 3,20 meter 4,30 meter
  Brt/Nrt 750/- 750/-
  Maskineri 4 x Scania DSI 14 M20S SF 4 x Scania DI 16
  Effekt 1.460 hk, 1.073 kW 1.980 hk, 1.456 kW
  Toppfart 11 knop 11 knop
  Kapacitet 397 passagerare 397 passagerare
   60 personbilar 75 personbilar
  Historik
  1983-11-28 Lämnar varvet i Åmål för att gå till Vänersborg. Där monteras sidostycken bort för att färjan ska kunna passera Trollhätte kanal. Därefter går färjan till Gotenius Varv i Göteborg där allt svetstas ihop igen.
  1984-01 Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/320 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Lilla Varholmen - Hönö, Öckerö.
  1992 Överförd till Vägverket Produktion Väst, Göteborg och omdöpt till Beda. Fortsatt trafik på leden Lilla Varholmen - Hönö, Öckerö.
  ? Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI 14 40, 1.460 hk, 1.073 kW, installeras.
  1996-01-01 Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Fortsätter på samma led.
  2007 Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI 16, 1.980 hk, 1.456 kW, installeras vid Djupviks varv AB, Tjörn.
  2010-04-01 Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket.
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 987 rederier och 122 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB

m/s Östan Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.