|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
16,32 meter |
- |
|
Största bredd |
3,56 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
6 hk |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
78 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1879 |
Byggd av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Finnboda I för varvets egen räkning. Stationerad vid dotterbolaget AB Finnboda Varf i Nacka. | |
|
1879 |
Såld till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. | |
|
1880-05 |
Omdöpt till Ellida. | |
|
1900 |
Såld. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till AB Finnboda Varf |
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
