Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Flora
Ingen bild

  Fartygsfakta    
  Byggd 1888
  Varv Brynäs Varv, Gävle
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material -
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 18,00 meter -
  Största bredd - -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Motala ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1888 Levererad av Brynäs Varv som Flora till Lars Wilhelm Åkersson, Gävle. Trafik för Gefle Ångslupsbolag.
  1893 Överförd till Carl Wilhelm Åkerson, Gävle. Fortsatt trafik för Gefle Ångslupsbolag.
  1908 Såld till skeppare Nils Magnusson, Hallarum, Karlskrona. Trafik på traden Hallarum, Jämjö - Karlskrona.
  1909 Såld till Östra Skärgårdens Båtförening, Torhamn, Karlskrona och omdöpt till Östra Skärgården 2. Trafik på traden Långöra - Torhamn - Grisslevik - Hammar - Möcklö - Östernäs - Västernäs - Trummenäs - Säljö - Karlskrona (Tallebryggan).
  1918 Såld till Kalmar.
  192? Såld till Bergkvara och omdöpt till Skärgården.
Tillbaka till Gefle Ångslupsbolag
Tillbaka till Östra Skärgårdens Båtförening
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1756 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Ärlan
AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik

m/s Ärlan Foto: Krister Nilsson

Godsfärjan Ärlan byggdes 1990 vid Oskarshamns varv AB och levererades 31 oktober samma år till Erik Thun AB, där hon sattes in i godstrafiken i södra skärgården för AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik. 1997 såldes hon till Styrsöbolaget och gör än idag gör hon god tjänst i Göteborgs södra skärgård. Vad som händer efter 31 oktober 2026 återstår att se då Ressel Rederi AB tar över godstrafiken dagen därpå.