|
|
|
Guém
|
 |
 |
 |
Ourø
Foto: Sammlung Jürgen Stein |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
19,30 meter |
21,94 meter |
|
Största bredd |
3,86 meter |
4,00 meter |
|
Djupgående |
1,34 meter |
1,34 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Lindholmen ångmaskin |
1 x ångmaskin |
|
Effekt |
40 hk, 29 kW |
50 hk, 37 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1878-06 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Guém till C.J. Börgessons och F.O. Holmström, Karlskrona. Byggkostnad 18.300 kr. | |
|
1889-06-06 |
Såld till Dampsällskapet Holbæk, Danmark för 11.500 DKK och omdöpt till Ourø. Trafik på traden Holbæk - Orø. | |
|
1889-06-20 |
Premiärtur. | |
|
1896 |
Efter ett pannhaveri installeras en ny panna. | |
|
1912 |
Ombyggd. Förlängd. Ny ångmaskin, 50 hk, 37 kW, installeras. | |
|
1913 |
Trafik på traderna Holbæk - Ourø, Ejby - Ourø samt Egholm - Ourø. | |
|
1926-11-13 |
Såld till Partrederi Ourø, Holbæk, Danmark. Ingen trafik. | |
|
1927-06-27 |
Såld till Petersen & Ahlbek, Köpenhamn, Danmark. Upphuggen. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till C.J. Börgessons och F.O. Holmström |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
