|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,66 meter |
- |
|
Största bredd |
3,34 meter |
- |
|
Djupgående |
1,00 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Owens ångmaskin |
- |
|
Effekt |
16 hk, 12 kW |
- |
|
Toppfart |
7 knop |
- |
|
Kapacitet |
95 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1847-05 |
Levererad av Nyköpings Mekaniska Verkstad som Gustafsberg till AB Gustafsbergs Fabriks Intressenter, Gustavsberg. Ångmaskinen är begagnad och har tidigare suttit i föregångaren Gustafsberg, byggd 1842. | |
|
1847-06-13 |
Insatt i trafik på traden Stockholm - Skurusundet - Baggensfjärden - Gustavsberg. | |
|
1850 |
Såld till Godenius & Co, Stockholm. Fortsatt trafik på traden Stockholm - Gustavsberg för AB Gustafsbergs Fabriks Intressenter. | |
|
1857-11 |
Grundstöter i Baggensstäket och får så svåra skador att hon tas ur reguljär trafik. Ersätts av ångfartget Wermdö. Används antagligen som bogserbåt efterföljande år. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till AB Gustavsbergs Fabriks Intressenter |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1755 fartyg, 1014 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Queen
Ressel Rederi AB
Godsfärjan Queen byggdes 1959 vid Ulstein Mekaniske Verksted, fick namnet Foldereid och sattes in på traden Kongsmoen - Teplingen, Norge. I drygt 30 år gjorde hon god tjänst som bilfärja innan hon 1992 togs ur trafik och såldes vidare. 1998 kom hon till Stavsnäs och fick namnet Queen och sattes in i godstrafik för Waxholmsbolaget. Än idag gör hon god tjänst i Stockholms skärgård.
|
|
|
|
| |
|
