|
|
|
AB Gustafsbergs Fabriks Intressenter
|
 |
| 1828 grundas Gustafsbergs Fabriksbolag av grosshandlare Johan Herman Öhman för att bedriva porslinstillverkning i Gustavsbergs hamn. 1838 upplöstes bolaget och ett nytt bolag med namnet AB Gustafsbergs Fabriks Intressenter bildas. Transporterna sjövägen går med roslagsskutor och vid behov främmande segelfartyg. 1841 beslutar styrelseordförande Simon Nordström att fabriken ska beställa ett eget ångfartyg för att slippa vara beroende av väder och vind. 1852 övertas kontrollen av bolaget helt av Samuel Godenius, Godenuis & Co. Omkring 1925 ändrar man stavningen på fartygens namn från "f" till "v". Den 6 september 1947 kör rederiet sin sista tur innan rederiverksamheten upphör. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1766 fartyg, 1020 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Kosterbris
Koster Marin AB
Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
