|
|
|
AB Gustafsbergs Fabriks Intressenter
|
 |
| 1828 grundas Gustafsbergs Fabriksbolag av grosshandlare Johan Herman Öhman för att bedriva porslinstillverkning i Gustavsbergs hamn. 1838 upplöstes bolaget och ett nytt bolag med namnet AB Gustafsbergs Fabriks Intressenter bildas. Transporterna sjövägen går med roslagsskutor och vid behov främmande segelfartyg. 1841 beslutar styrelseordförande Simon Nordström att fabriken ska beställa ett eget ångfartyg för att slippa vara beroende av väder och vind. 1852 övertas kontrollen av bolaget helt av Samuel Godenius, Godenuis & Co. Omkring 1925 ändrar man stavningen på fartygens namn från "f" till "v". Den 6 september 1947 kör rederiet sin sista tur innan rederiverksamheten upphör. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
