|
|
|
AB Gustafsbergs Fabriks Intressenter
|
 |
| 1828 grundas Gustafsbergs Fabriksbolag av grosshandlare Johan Herman Öhman för att bedriva porslinstillverkning i Gustavsbergs hamn. 1838 upplöstes bolaget och ett nytt bolag med namnet AB Gustafsbergs Fabriks Intressenter bildas. Transporterna sjövägen går med roslagsskutor och vid behov främmande segelfartyg. 1841 beslutar styrelseordförande Simon Nordström att fabriken ska beställa ett eget ångfartyg för att slippa vara beroende av väder och vind. 1852 övertas kontrollen av bolaget helt av Samuel Godenius, Godenuis & Co. Omkring 1925 ändrar man stavningen på fartygens namn från "f" till "v". Den 6 september 1947 kör rederiet sin sista tur innan rederiverksamheten upphör. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
