|
|
|
Hakefjord II
|
 |
 |
 |
Hakefjord II vid Söder Mälarstrand, Stockholm 1998-05-30
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1933 |
|
Varv |
Hälleviksstrands varv, Hälleviksstrand |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
7964 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SKTR |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,38 meter |
18,29 meter |
|
Största bredd |
6,05 meter |
5,99 meter |
|
Djupgående |
2,40 meter |
2,40 meter |
|
Brt/Nrt |
62/43 |
54/20 |
 |
|
Maskineri |
1 x June Munktell |
- |
|
Effekt |
100 hk, 73 kW |
120 hk, 88 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1933-08-25 |
Kontrakt skrivs mellan Oskar Augustssons Söner, Hälleviksstrands varv och Harald Pettersson, Höviksnäs, Lennart Pettersson, Bleket samt Sören Hansson, Kyrkesund för leverans i november 1933. Kontrakterad byggnadskostnad 14.500 SEK. | |
|
1933-11 |
Levererad av Hälleviksstrands varv som Hakefjord II till Sören Joel Hansson, Tjörns Omnibustrafik, Kyrkesund, Tjörn. Hemort Höviksnäs. Trafik på traden Stenungsund - Höviksnäs. | |
|
1945-01-29 |
Såld till Styrsö Trafik AB, Göteborg för 40.000 SEK. Ny hemort Göteborg. | |
|
1969 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta MD96, 127 hk, 93 kW, installeras. | |
|
1969-09-19 |
Såld till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg för 50.000 SEK. | |
|
1971-02 |
Ombyggd till godsbåt. Ny huvudmaskin, av fabrikat MWM RHS 418, 220 hk, 162 kW, installeras. Maskinen är begagnad, tillverkad 1951 och har tidigare suttit i m/s Fröja. | |
|
1980-03 |
Såld till Lena Johansson, Göteborg för 65.000 SEK. | |
|
1983 |
Såld till C Andersson, Göteborg. | |
|
1983 |
Såld till pr/Roger Harju, Stockholm. Ny hemort Stockholm. | |
|
1989 |
Såld till Gunnar Eriksson, Stockholm för 400.000 SEK. | |
|
2020-02-15 |
Avregistrerad som skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Tjörns Omnibustrafik |
|
Tillbaka till Styrsö Trafik AB |
|
Tillbaka till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1698 fartyg, 976 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
