|
|
|
Instö Färja
|
 |
 |
 |
Kornö nedanför Serafimerlasarettet, Kungsholmen 2000-03-26
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1940 |
|
Varv |
AB Marstrands Mekaniska Verkstad, Marstrand |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
8491 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SGQM |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
19,48 meter |
20,10 meter |
|
Största bredd |
8,02 meter |
8,10 meter |
|
Djupgående |
2,10 meter |
2,40 meter |
|
Brt/Nrt |
87/52 |
61/18 |
 |
|
Maskineri |
1 x Super Skandia 282F |
- |
|
Effekt |
105 hk, 77 kW |
240 hk, 177 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
271 passagerare |
- |
|
|
8 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1940-08 |
Levererad av AB Marstrands Mekaniska Verkstad som Instö Färja till Inlands Vägdistrikt, Stenungsund. Hemort Stenungsund. Trafik på leden Instö - Vrångholmen, Marstrand. | |
|
1944-01-01 |
Överförd till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Göteborg. Ny hemort Göteborg. | |
|
1953-12-22 |
Flyttas till leden Malmön - Tullboden. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/26. | |
|
1959 |
Flyttat till Stockholms skärgård. Ny hemort Stockholm. | |
|
1962-06-25 |
Såld till Yngve Erik Ahlman, Ornö Bilfärja, båt- och fraktservice, Dalarö för 35.100 SEK och omdöpt till Ornö. Ny hemort Dalarö. Trafik på leden Dalarö - Hässelmara, Ornö. | |
|
1969-06-01 |
Såld till Halvard Johan Erik Ahlman, Ornö för 10.500 SEK. Ny hemort Ornö. | |
|
1973-02-28 |
Såld till Johan Gustav Jim Jimmerholt, Ornö för 52.230 SEK. | |
|
1973-03-21 |
Överförd till Rose Jimmerholt (dödsboet efter Jim Jimmerholt), Ornö. | |
|
1973-07-01 |
Såld till Karl Harry Wistedt, Jutholmen, Dalarö 60.000 SEK. | |
|
1978 |
Såld till Bernt Holmberg, Ornö. | |
|
198? |
Ny huvudmaskin, 240 hk, 177 kW, installeras. | |
|
1997 |
Såld till Stefan Kasesalu, Grisslehamn och omdöpt till Kornö. | |
|
1998 |
Såld till Bygg- & Anläggningsmaskiner i Stockholm AB, Stockholm. | |
|
2001-12-08 |
Avregistrerad från Skeppsregistret. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
