Skärgårdsbåtar.se - John Schwartz (1854)

Navigering


	Start Båtregister Rederier Varv Bildreportage Forum Länkar Kontakt Om sidan Vanliga frågor Efterlysningar Uppdateringar

John Schwartz

Fartygsfakta


Byggd	1854
Varv	Motala Warf, Norrköping
Varvsnummer	45
Registernr	-
Fartygstyp	Ångfartyg
Material	Järn
IMO nummer	-
MMSI nummer	-
Signal	HBDR
Systerfartyg	-

Teknisk data

Vid byggnation

Vid skrotning


Längd öa	38,87 meter	-
Största bredd	5,69 meter	-
Djupgående	-	-
Brt/Nrt	132/-	-

Maskineri	1 x Motala ångmaskin	-
Effekt	-	-
Toppfart	-	-
Kapacitet	-	-

Historik


1854	Levererad av Motala Warf som John Schwartz till Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping, Norrköping. Trafik på traden Stockholm - Norrköping.
1862	Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping byter namn till Ångfartygsbolaget Norrköping, Norrköping.
1867?	Såld till Landskrona Ångfartygsbolag, Landskrona. Trafik på traden Landskrona - Köpenhamn.
1870-01-01	Såld till nybildade rederiet De Förenade Öresundska Ångbåtsbolagen, Malmö.
1874-04-01	Såld till De Forenede Dampskibs-Selskab, Köpenhamn, Danmark.
1875	Ombyggd vid Lindholmens Varv, Göteborg. Ny ångmaskin och ny ångpanna installeras.
1882-08-07	Såld till Motala Verkstad.
1883	Skrotad.

Tillbaka till Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping

Tillbaka till Ångfartygsbolaget Norrköping

Skärgårdsbåtar.se


	Vi erbjuder dig nu 1756 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv. Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!

Månadens presentation

m/s Ärlan
AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik

Godsfärjan Ärlan byggdes 1990 vid Oskarshamns varv AB och levererades 31 oktober samma år till Erik Thun AB, där hon sattes in i godstrafiken i södra skärgården för AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik. 1997 såldes hon till Styrsöbolaget och gör än idag gör hon god tjänst i Göteborgs södra skärgård. Vad som händer efter 31 oktober 2026 återstår att se då Ressel Rederi AB tar över godstrafiken dagen därpå.

Läs mer