|
|
|
Ljungan
|
 |
 |
 |
Ljungan
Foto: Okänd. Från Lars Petterssons samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
23,67 meter |
23,05 meter |
|
Största bredd |
4,36 meter |
4,68 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
72/44 |
75/50 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
1 x Hernösand ångmaskin |
|
Effekt |
80 hk, 59 kW |
100 hk, 73 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
- |
|
Kapacitet |
140 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1875-08-09 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Ljungan till Njurunda Nya Ångbåts AB, Njurunda. Hemort Njurunda socken. Byggnadskostnad 47.700 SEK. Trafik på traden Sundsvall - Kubikenborg - Nyhamn - Klampenborg - Sörfors - Essviken - Svartvik - Nordby - Skottsund - Kvissle - Wärsta. | |
|
1903-07-04 |
Ommätt. Mått 23,05 x 4,68 meter. Tonnage 69/36. | |
|
1913 |
Ny ångpanna och ångmaskin från Hernösands Mekaniska Verkstad på 100 hk, 73 kW, installeras. Nytt tonnage 71/38. | |
|
1921-04-20 |
Ommätt. Mått 23,05 x 4,68 meter. Tonnage 71/36. | |
|
1927-01-03 |
Såld till befälhavaren Andres Olof Robert Walles (1/3) och maskinisterna Hans Fredrik Holmberg (1/3) och John Alfred Green (1/3), Sundsvall för 16.000 SEK. John Alfred Green utses till huvudredare. Ny hemort Sundsvall. Trafik i Sundsvall, traden Juniskären - Rödö - Tynderösundets västra inlopp. | |
|
1931 |
Hans Fredrik Holmberg blir huvudredare. | |
|
1935-01-19 |
Såld till Sundsvalls Förenade Stuveri AB, Skön för 9.000 SEK. Hemort Sundsvall. Stuvarbåt. | |
|
1937-04-19 |
Ommätt. Mått 23,05 x 4,68 meter. Tonnage 75/50. | |
|
1952-11-19 |
Ändrad till matsal. | |
|
1954-08-16 |
Såld till AB Emil Bredenberg, Sundsvall för 1.500 SEK. Används som pråm och logementsfartyg. | |
|
1954-12-15 |
Såld till M V Siltavuori, Sundsvall för 2.500 SEK. | |
|
? |
Såld till Rune Högström. Skrotad vid Rosenborgs slip. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Njurunda Nya Ångbåts AB |
|
Tillbaka till Sundsvalls Förenade Stuveri AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 993 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
